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C'est mon premier post ici, j'espère que vous serez indulgents
Dans le cadre des fêtes, je voulais faire un petit atelier de brassage avec ma belle-famille car ça en intéresse beaucoup certains de voir comment ça fonctionne, et puis bon c'est toujours marrant un petit atelier ! Je pensais apporter tout le matériel sur place, seulement la maison où nous serons se situe à 2h30 en voiture de chez moi avec bien entendu des routes de montagne (sinon c'est pas drôle), et je ne peux pas tout laisser sur place car je ne reviendrai pas avant plusieurs mois.
Selon moi, je ne peux pas transporter le moût donc l'idée tombe à l'eau, mais peut-être que je suis trop pessimiste ? Avez-vous déjà expérimenté ? Si oui, est-ce que ça a été & comment vous y êtes-vous pris ?
Mon équipement : Klarstein 30L avec pompe, moulin à malt 3 rouleaux, 3 seaux de 30L, socle de filtration Brewferm, 1 marmite 19l, serpentin cuivre, fourquets, thermomètre, densimètre, réfractomètre, cave à vin utilisée en cave de fermentation, plants de houblon Magnum
pourquoi ne pas mettre en cuve de fermentation classique sans barboteur (ou juste avec bouchon) le temps du transport pour reprendre la fermentation une fois arrivé chez toi ?
En projet: Sour, Red Ale, Porter Fumée
En fermentation: -
Embouteillées: Oatmeal Stout
Un petit passage pas la case présentation et ce sera tout bon
Pour ta question, pas de soucis selon moi à transporter le mout, le mieux serait immédiatement après ensemencement ou alors après la tumultueuse.
Dans un fermenteur fermé, sans barboteur donc et su brasses des petites quantité, en "grosse bouteille d'eau genre les 5L de supermarché" que tu peux fermé complètement avec leur bouchon.
Un ou des dégazage de sécu sur le trajet et il ne devrait pas y avoir de soucis
J'imaginais en effet boucher le trou du couvercle pour remettre le barboteur une fois arrivés mais je ne sais pas dans quelle mesure les secousses peuvent être nocives pendant le transport car même en calant tout bien ça va pas mal bouger avec les virages. Ce n'est pas grave? Et je me demandais si 3h (le temps de charger / rouler / sortir tout ça et le mettre au garage) sans pouvoir libérer de l'air ce n'était pas un peu risqué, aussi
Waaah, je ne m'attendais pas à avoir des réponses aussi rapidement ! Merci Jinac. Ce sera de l'ordre de 24 litres environ à priori, donc le transport dans le fermenteur semble le plus approprié. Pas bête de faire le transport juste après. Techniquement ça me semble délicat de partir illico après, mais si on le fait au plus tard le soir qui précède le départ ça limitera déjà pas mal la casse.
Salut !
Ce sujet me parle car j'ai parfois ce besoin ! (pas à 2H30 de distance, mais en fait la question se pose dès qu'on remue le fermenteur)
AMHA :
Et bien pour moi un tel transport pendant ou après la tumultueuse va mélanger le Krausen et les dépots du fond avec la bière et ça va être pas bon du tout !
Une solution si tu ne peux pas voyager immédiatement après le brassage, serait de laisser fermenter jusqu'à la fin de la tumultueuse (= 3-5 jours ?), puis transférer, fermer et voyager de suite et ne plus déplacer le fermenteur jusqu'au soutirage...
Vigilance aussi à ne pas provoquer de choc thermique stressant les levures.
ReptAl a écrit :Et bien pour moi un tel transport pendant ou après la tumultueuse va mélanger le Krausen et les dépots du fond avec la bière et ça va être pas bon du tout !
Je suis pas sûr que ce soit si mauvais que ça, le krausen peut servir à ensemencer et au début de la tumultueuse il y a des mouvement interne assez important...faudrait tenter l'expérience
ReptAl a écrit :Vigilance aussi à ne pas provoquer de choc thermique stressant les levures.
Vu l'inertie du mout pas sûr qu'on puisse parler de "choc thermique" mais c'est sûr que changer plusieurs fois la température c'est pas tip top la carotte amha
Sinon tu enfermes le moût dans un contenant bien étanche et bien stérile et tu ensemences une fois que tu es arrivé chez toi.
Mais dans tous les cas je ne vois pas de problème tant que c’est étanche. Si tu pars dans les heures qui suivent l’inoculation tu prends pas bcp de risques car peu de dégagement de CO2. Par contre un dégazage de sécurité en milieu de trajet serait plus sûr.
En tout cas ne roule pas avec en phase exponentielle.
En Octobre, j'ai brassée une Porter (18 litres au final) en formation. Mis en chambre le mercredi soir soir et j'ai pris la route avec mon fermenteur en plastique (sceau de 23 litres). Trajet Auch à Dans la montagne à coté de Genève avec un détour par Sète. (10 heures) ( pour voir la mer). Sur l'autoroute pas de problème même les entrés et sortie pour prendre des BlaBlaCar. Si c'est bien calé, ca bouge pas. Pour les routes de montagnes, il faut être souple sur la conduite, mais ca la fait. Elle à glouglouté tout du long ! Je l'ai mise en bouteilles la semaine suivante et elle est parfaite.
Me demande même si faudrait pas faire ca à chaque fois
Mon équipement : 1 moulin à malt, 4 seaux dont 1 avec robinet et socle de filtration (3x30l et 1x10l), 1 marmite 20l + 1 de 38l, serpentin cuivre, fourquet, thermomètre, densimètre, réfractomètre, iode, cave à vin de service reconvertie en cave de fermentation, congélateur reconverti en cave de fermentation
Question probablement stupide, mais j'y vais quand même : n'y-a-t-il pas un risque avec la production de Co2 dans un espace aussi petit qu'une voiture ?
Si je brasse, affirmatif ! Quoi des noms ? No comment ... (Serge Gainsbourg ?)