c'est peut être niais comme remarque mais est ce que ton moteur est relié au variateur ?
avant d'etre pret ton variateur doit s'autocalibrer et pour ça il faut que le moteur soit brancher au variateur...
a+
Alex
Autre matériel de brassage ⇒ Variateur de fréquence combivert F4
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54alex54
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binouze
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Re: Variateur de fréquence combivert F4
Oui oui, le moteur est branché au variateur.
J'ai pas avancé aujourd'hui sur le sujet aujourd'hui, j'ai fait deux brassins et un embouteillage, ça occupe un peu...
merci quand même.
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binouze
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Re: Variateur de fréquence combivert F4
Comme j'étais en train de démonter la batterie du fenwick qui veut plus démarrer pour la mettre en charge et que j'avais démonté celle du tracteur, j'ai tout à coup pensé à Estelle : 12 + 12 = 24 V. C'est la tension qu'elle m'avait conseillé pour "enable" mon variateur.
Me voici donc entrain de cabler tout ça à l'arrache et...que dalle.
Un petit coup de voltmètre aux bornes du variateur : 0V, retour au batteries : 25V. C'est pas vrai que c'est mon bout de fil qu'est pourri ! Ben si, et ça marche même très bien avec l'alim interne quand le fil n'est pas foutu.
Encore merci à ceux qui se sont grattés la tête pour m'aider.
Allez, deux brassins aujourd'hui et un variateur qui marche, je vais aller me chercher une "triple buse" à la cave....
Boris, fatigué mais content
Me voici donc entrain de cabler tout ça à l'arrache et...que dalle.
Un petit coup de voltmètre aux bornes du variateur : 0V, retour au batteries : 25V. C'est pas vrai que c'est mon bout de fil qu'est pourri ! Ben si, et ça marche même très bien avec l'alim interne quand le fil n'est pas foutu.
Encore merci à ceux qui se sont grattés la tête pour m'aider.
Allez, deux brassins aujourd'hui et un variateur qui marche, je vais aller me chercher une "triple buse" à la cave....
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