Il y a quelque semaines, j’ai acheté un refroidisseur à plaques, il est destiné à être monté à demeure sur la future pico, mais provisoirement, il sera en montage volant.
Si un montage directe et simple du refroidisseur est tout a fait satisfaisant, néanmoins, l’obligation de contrôler la température du moût à la sortie du tuyau au fermenteur et le réglage de l’eau de refroidissement avec le robinet principale de la conduite est peu pratique.

Pour palier à ces défauts, voici le montage que j’ai fais. Mais avant tout pour la compréhension quelque petites précisions.

Matériel utilisé :
Un refroidisseur à plaques. Acheté sur :
http://stores.befr.ebay.be/trade-way-2007

Un robinet d’arrêt FF ¾

Une nipple de ¾

Raccords rapides en laiton mâle, un de ¾ et deux de ½
Plus un raccord rapide mâle pvc de ¾

Tuyau Cu.
3 de 15 x 30 ou 3 de 16 x 30
Té
1 de 15 x 15 x 15 ou 1 de 16 x 16 x 16
Raccord femelle trois pièces
1 de 15 A/s. x ½ F ou 1 de 16 A/s. x ½ F
Raccord femelle
1 de 15 A/s. x 3/8 F ou 1 de 16 A/s. x 3/8 F
Raccord mâle
1 de 15 A/s. x ½ M ou 1 de 16 A/s. x ½ M
** 1 Nipple 3/8, à défaut 1 raccord bicone pour tuyaux de 10mm
























