Salut, ma cuve matière est équipée d'un mélangeur, motorisé par un moteur d'essui-glaces arrière.
Il tourne un peu vite à mon goût et j'aimerais lui faire une deuxième vitesse (+ lente)
Est-il possible de faire cela en incorporant une résistance dans le circuit ?
merci et a+
alex
Autre matériel de brassage ⇒ Moteur et vitesse de rotation
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alex73
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Moteur et vitesse de rotation
La bière est la preuve que Dieu nous aime et veut que nous soyons heureux. "Benjamin Franklin"
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alex73
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Re: Moteur et vitesse de rotation
Alors alors, 75 personnes ont regardé ce message et aucun n,a de notions d'électronique 
La bière est la preuve que Dieu nous aime et veut que nous soyons heureux. "Benjamin Franklin"
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SiLiZiUMM
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Re: Moteur et vitesse de rotation
Je n'ai jamais eu la chance de voir un moteur d'essuie-glace, mais si c'est un moteur DC standard alors oui en mettant une résistance (sois sûr que ta résistance puisse dissiper la puissance qui va passer à travers, autrement elle va cramer) en série avec l'alim va baisser la tension d'entrée, et du coup va faire baisser la vitesse du moteur. Tu peux également juste l'alimenter avec une tension plus basse (tu peux faire des tests avec une source d'alimentation variable pour voir).
Ceci dit, je crois que la manière la plus appropriée serait d'utiliser un "gearbox" réducteur de vitesse, pour éviter de couper sur le couple du moteur en même temps!
Ceci dit, je crois que la manière la plus appropriée serait d'utiliser un "gearbox" réducteur de vitesse, pour éviter de couper sur le couple du moteur en même temps!
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marti
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Re: Moteur et vitesse de rotation
ça veux dire quoi , à TON gout ?alex73 a écrit :Il tourne un peu vite à mon goût et j'aimerais lui faire une deuxième vitesse (+ lente)
je viens de changer le mien par un double vitesse, double pale, et
les résultats n'ont jamais été aussi bons ...
généralement les moeurs d'essuie glace arrière n'ont pas 2 vitesses..
resistance, oublie..
par contre effectivement une alimentation "variable" est une solution..
ou une alimentation 12V, constituée de 2 transfo 6V, que tu puisse en mettre un seul OU les deux..
le plus simple, c'est quand même d'aller à la casse et de prendre un moteur d'essuie glace "avant",
ils ont souvent plusieurs bobinages, et plusieurs vitesses de rotation ..
-
alex73
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Re: Moteur et vitesse de rotation
Merci pour les réponses !
donc, pas de résistance mais pourquoi ?
Changer de moteur = refaire mon arbre etc... donc
l'alim est un torique de chez con...d, je crois qu'elle a 2 bobinages (de mémoire) donc si j'alimente en 6V, ça va tourner 2X moins vite
j'vais voir ça ...
a+
alex
donc, pas de résistance mais pourquoi ?
Changer de moteur = refaire mon arbre etc... donc
l'alim est un torique de chez con...d, je crois qu'elle a 2 bobinages (de mémoire) donc si j'alimente en 6V, ça va tourner 2X moins vite
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Re: Moteur et vitesse de rotation
Je profite de ce post pour poser mes 2 questions:
--A quelle vitesse doit tourner le moteur (tour/mn)?
--Une question plus technique: Quelle doit etre à votre avis la puissance du moteur pour ma cuve de 100L d'empatage?En w ou en vA?
Merci !!!
--A quelle vitesse doit tourner le moteur (tour/mn)?
--Une question plus technique: Quelle doit etre à votre avis la puissance du moteur pour ma cuve de 100L d'empatage?En w ou en vA?
Merci !!!
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géant vert
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Re: Moteur et vitesse de rotation
salut sinon vous pouvez utiliser une résistance pour ventilateur de chauffage de voiture il y a plusieurs branchement possible donc plusieurs vitesse est elle tienne le choc .
Titus
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fddp
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Re: Moteur et vitesse de rotation
alex73 a écrit :Alors alors, 75 personnes ont regardé ce message et aucun n,a de notions d'électronique
MOTEUR AV DE LN CITROEN
2 vitesses standard pour 30 ou 40 tr /min
cablé sur ma pico, inter deux positions, branché sur alim PC 12 Volt 9 A
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Jean-Luc
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Re: Moteur et vitesse de rotation
Et comment vous alimentez vos moteurs 12 ou 6V ? Avec une batterie ?
Que vous rechargez entre chaque brassin ? Ou sur un transfo 220-12V ?
"Et pourquoi vous touillez !!"
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"Et pourquoi vous touillez !!
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fddp
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Re: Moteur et vitesse de rotation
Jean-Luc a écrit :Et comment vous alimentez vos moteurs 12 ou 6V ? Avec une batterie ?
Que vous rechargez entre chaque brassin ? Ou sur un transfo 220-12V ?
"Et pourquoi vous touillez !!
voir 2 lignes plus haut. C branché sur vieille alim PC 220>12 ou 5 V pour 9 A. Largement suffisant y compris pour une petite pompe Conrad
Bière qui coule, n'amasse pas mousse