Refroidisseurs ⇒ il fallait y penser, radiateur de chauffage...

[lamouette]

J'ai brassé hier 20 litres de bière, je l'ai refroidie en 1h15 à 20°, je ne sais pas si s'est satisfaisant pour tous mais ça me va. J'ai utilisé un radiateur de chauffage automobile, bien sûr il est neuf, c'est en alu anodisé donc ça ne semble pas etre attaqué par l'acidité. c'est tout pret, il n'y a qu'à brancher 2 tuyaus d'arrosage sans aucune modif. En fait c'est un échangeur à plaques quand on voit la conception, juste que les plaques sont trés rapprochées.
Dans l'auto son role est de chauffer l'habitacle, il est situé entre le compartiment moteur et l'habitacle, le liquide de refroidissement moteur le parcoure à environ 90°.

[Brasserie du 137]

attention aux infections !!!

et avec un simple tuyau de cuivre le refroidissement se fait en 15 minutes...

[fram]

J'ai brassé hier 20 litres de bière, je l'ai refroidie en 1h15 à 20°, ...

Quelle patience !

[Tibouli]

Oui, avec un serpentin en cuivre, je mets aussi environ 12-13 mn pour descendre à 25°C.
Y'a pas photo !

[thorgahl]

Oui, avec un serpentin en cuivre, je mets aussi environ 12-13 mn pour descendre à 25°C.
Y'a pas photo !

idem et je n'ai que 10m de tube!

[villager]

Idem,

serpentin en cuivre et 15 à 20mn maxi pour arriver à 25°

[vitendo]

quelqu'un sait quel ratio volume de mout / surface du serpentin en Cu il faut pour refroidir à ce rythme?
d'avance merci

[vitendo]

@lamouette
Me semble que ce que tu prends pour des plaques ce sont les ailettes de refroidissement, qui visent à augmenter la surface d'échange avec l'air pour l'évacuation des calories, le liquide caloporteur lui passe dans un tube (en tout cas sur ceux que j'ai vus).
J'ai un peu peur en te lisant : rassure nous, tu ne fais pas passer le mout dans ton radiateur?
Perso c'est plutôt le fluide caloporteur que j'y ferais circuler, qui ensuite ira choper les calories du mout via (par ex) un serpentin.
Dans ce cas tu peux accélèrer l'échange avec un ventilo devant le radiateur (tu vas réchauffer l'air ambiant) faut garder aussi le principe du vase d'expansion je pense.
Après au niveau rendement je ne sais pas trop....ça pourrait être intéressant que tu fasses un retour car grosses économies d'eau à la clé.
bon, je suppose que ce genre de manip à été testée??

[Raph]

En réaction sur le temps de refroidissement, moi aussi je met 1h pour refroidir, voire jusqu'à 2h, avec 10 m de serpentin de cuivre immergé. Je privilégie le rendement plutôt que la vitesse et au final j'utilise pas plus de 25-30 litres d'eau pour descendre 20 litres de moût à une 20aine de degrés. En fait, je récupère juste assez d'eau chaude pour laver mes cuves et tout le matos. Et puis ça laisse le temps pour faire un tour avec les chiens.
Est ce que ça pose un problème sur la qualité de la bière de prendre son temps pour refroidir?
Mais bon, ça fait pas avancer l'histoire du radiateur...

[pifpaf]

Il faut faire gaffe avec ces pièces automotives pas du tout prévues pour l'alimentaire. Dans le cas des radiateurs, les ailettes sont recouvertes d'un coating qui contient parfois des dioxines et autres joyeusetés du même acabit.